Деятельная критика

Какое-то время назад я писал про проект Rewired State Projects (http://rewiredstate.org/) где участники задались целью переделывать самостоятельно различные сайты/проекты госорганов и приводить их к удобному виду и добавлять туда полезные возможности. Этот проект британский, и, соответственно с акцентом на те проекты что делают в UK и те данные которые есть в UK.

Однако кроме практической пользы от «переделки государства» и уже появившихся разных проектов в Rewired State есть ещё один очень важный аспект — это деятельная критика. Критика цель которой не просто обрисовать проблему, но и предложить решение, а потом внедрить его самостоятельно.

Если перевести всё это в пару коротких фраз.

То бездеятельная  критика обычно сводится к мысли «сделали всё плохо — потому что идиоты, коррупция, лентяи, не умеют работать«, а деятельная критика к тому что «сделали всё плохо — я/мы покажем как сделать правильно«.

По моим наблюдениям деятельная критика — это как раз то чего для деятельности государства в Рунете сильно нехватает и то что сейчас активно развивается в англосфере в форме открытых данных и онлайновых соц. проектов поддерживаемых некоммерческими организациями.

Впрочем в России такие проекты тоже появляются. Например, недавно у Катерины я увидел описание про живую карту рязанских автобусов (http://gov-gov.ru/?p=1210), а потом посмотрел на сам проект вот тут http://www.bus62.ru/.

Скажу честно — это очень круто. Мало того что общественный транспорт показывается практически в реальном времени, так я подозреваю что и себестоимость проекта была очень низкой, а польза может быть очень большой. Если его интегрировать с iPhone и Androind’ом, если показать все остановки, если накопить статистические данные и научиться делать приблизительные оценки к какому времени тот или иной автобус придёт к такой-то остановке, сколько времени он реально будет в пути и так далее.

Однако самое важное другое — такие проекты стали появляться в виде частных инициатив. А значит всё не так уж плохо на сегодняшний день.

Предлагаю собрать базу по таким проектам — я готов её разместить на opengovdata.ru как примеры частных проектов и машапов. Поэтому вопрос — знаете ли Вы похожие частные проекты в России использующие какие-либо госданные для общественной пользы?

About This Author

  • http://www.okburo.ru/ Артем Геллер

    Мне на ум приходит только не плохой http://www.gai.ru некоторые даже думают что это официальный ресурс. А если говорить совсем уж на счет гос. данных то на ум совсем ничего не приходит из частных и коммерческих проектов.

    А вообще идея (дело) британцев мне очень импонирует, ну и ребята с автобусами тоже молодцы )

    • http://ivan.begtin.name Ivan Begtin

      http://www.gai.ru совсем неплох. Думаю будь хотя бы часть данных ГИБДД доступна онлайн, то и возможностей у gai.ru стало бы больше.

  • http://www.gov-gov.ru Екатерина Аксенова

    Да, это же закон жизни — если хочешь что-то исправить, нельзя нападать. Потому что, когда нападаешь, у другой стороны есть только два варианта — обороняться или игноировать, оба непродуктивны совершенно. Если что-то за живое задевает, нужно делать хоть что-нибудь конструктивное.

    • http://ivan.begtin.name Ivan Begtin

      Согласен.

    • Andrey

      >у другой стороны есть только два варианта — обороняться или игноировать

      — мм — _Согласится_.
      Вы тут описываете первую реакцию — следствие сопротивления (они же — защиты). Мгновенную/ сиюминутную (у достаточно развитого человека).

      В более широкой рамке —  в этом месте вы [формально] не правы (в том, что варианта — всего два). Правы в целом — хочешь что-то изменить — учитывай психологические особенности в коммуникации.

  • http://catlion.name catlion

    Прочитав про рязанский проект, захотелось узнать, чего можно ожидать в Московской области. Пошел на сайт областного министерства транспорта, там нашелся такой документ «Предложения по интегрированному развитию транспорта и управления транспортом» от немецкой консалтинговой компании. Вот в нем есть такой пункт:

    «Требуется внедрение информационной системы для пассажиров и обеспечения стыковок, охватывающей все транспортные предприятия, причем взаимосогласованная информация должна передаваться в транспортные средства, на остановки и станции, по радио, в интернет и на мобильные конечные аппараты. Информирование участников транспортного движения об актуальной транспортной ситуации;»
    http://mt.mosreg.ru/science_project/

    Только вот в свойствах документа дата создания 23 января 2008 года, а никаких подвижек в этом направлении я не заметил…

    • http://ivan.begtin.name Ivan Begtin

      Подозреваю что если и были подвижки, то они могут быть непубличны. Надо узнавать в министерстве транспорта и транспортных компаниях устанавливали ли они Глонасс и GPS на общественный транспорт и можно ли получить доступ к данным с ним.

      • http://www.okburo.ru/ Артем Геллер

        Кстати зная как все делается. Можно неожиданно понять что все это и даже лишнее уже стоит и работает, просто веб-сервисы вокруг всего этого еще не делали.

  • http://catlion.name/ Artem K.

    Прочитав про рязанский проект, захотелось узнать, чего можно ожидать в Московской области. Пошел на сайт областного министерства транспорта, там нашелся такой документ «Предложения по интегрированному развитию транспорта и управления транспортом» от немецкой консалтинговой компании. Вот в нем есть такой пункт:

    «Требуется внедрение информационной системы для пассажиров и обеспечения стыковок, охватывающей все транспортные предприятия, причем взаимосогласованная информация должна передаваться в транспортные средства, на остановки и станции, по радио, в интернет и на мобильные конечные аппараты. Информирование участников транспортного движения об актуальной транспортной ситуации;»
    http://mt.mosreg.ru/science_project/

    Только вот в свойствах документа дата создания 23 января 2008 года, а никаких подвижек в этом направлении я не заметил…

  • http://ivan.begtin.name Ivan Begtin

    Подозреваю что если и были подвижки, то они могут быть непубличны. Надо узнавать в министерстве транспорта и транспортных компаниях устанавливали ли они Глонасс и GPS на общественный транспорт и можно ли получить доступ к данным с ним.

  • http://www.okburo.ru/ Артем Геллер

    Кстати зная как все делается. Можно неожиданно понять что все это и даже лишнее уже стоит и работает, просто веб-сервисы вокруг всего этого еще не делали.

Яндекс.Метрика