О госавтомобилях в США и Великобритании

В продолжение прошлого моего поста про то что регулирование закупок госавтомобилей оправдано, раскрою эту тему подробнее.

Если говорить совсем уж точно, то ограничения, конечно, необходимы, но говорить следует о другом. О публичном раскрытии информации о том какие автомобили используются чиновниками.

Причём здесь вопрос как гражданского контроля, так и, более важный вопрос, экономии государственных средств.

В 2009-2010 года в Великобритании парламентарий Том Ватсон собрал информацию об автомобилях используемых в органах государственной власти Великобритании. Его отчет можно посмотреть здесь — http://labour-uncut.co.uk/wp-content/uploads/2010/08/Tom-Watson-Government-Cars.doc

при этом приводятся примеры когда, к примеру, бюджеты школ урезались, но чиновники от автомобилей не отказывались.

Хотя Дэвид Кемерон в 2009 году приходил к власти под лозунгом «сокращаем расходы на государство» — http://www.conservatives.com/News/Speeches/2009/09/David_Cameron_Cutting_the_Cost_of_Politics.aspx

Поэтому в отчете Ватсона главный акцент на экономии госсредств от отказа от автомобилей.

В США несколько другой подход. Там использование госавтомобилей сильно забюрократизировано и закреплено в виде государственной информационной системы F.A.S.T — https://fastweb.inel.gov/ Простой гражданин не может получить к ней доступа и публичная информация доступна только в виде отчета за 2010 год http://explore.data.gov/Transportation/Federal-Fleet-Report/3wsc-jimg

Причём эта система часть целого спектра регулирующих инициатив http://www.gsa.gov/portal/category/21291 по организации закупок и управлению всех автомобилей закупленных и арендуемых госструктурами. Там вопрос стоит уже не только о стоимости, но и о экономической эффективности, количестве вредных выбросов, амортизации и так далее.

Иначе говоря есть две причины чтобы вести — гражданский контроль и эффективность.

Возвращаясь к России. Ограничения в закупке дорогостоящих автомобилей не могут заменить обеспечения прозрачности уже закупленных и арендуемых. Кстати, если даже этот законопроект примут, просто напросто, ведомства начнут арендовать подобные автомобили.

About This Author

Яндекс.Метрика